Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Бердинских И.П. Производство деревянных самолетов
 
djvu / html
 

лагах и соответствующем давлении качественное приклеивание об-шивки к каркасу.
Работу на прессе ведут в следующем последовательности. На специальном рабочем месте наносят клей одновременно на каркас консоли ц на -обшивку. Каждая из половинок обшивки должна быть застрогана ла-ус по кромке, укладываемой «а передний лонжерон для приклейки лобовой обшивки.
Фиг. 377. Пневматический пресс для установки лобовой обшивки на каркасе
консоли крыла.
Коисоль крыла; 2-секппн пресса; 3-пульт угравлення; rf-основной пневматический мешок;
• - -------------веский мешок; 6-дюритовыЛ шланг; 7-фиксаторы крепления консолц
крыла в прессе.
5-лобовой пневматнчес
Клей на обшивку наносят одним нз следующих способов:
1. По разметке. В этом случае листы обшивки для фанеровки крыла подают предварительно залакированными по трафарету.
2. Наносят смоляной клей сплошь на всю обшив-к у. Такая приклейка обшивки к каркасу дает хороший результат, но требует повышенного расхода клея и увеличивает вес агрегата.
3. Наносят смоляной клей вязкостью 20-30 ФЭ сплошь на всю обшивку, а смоляной клей вязкостью
.40-90 ФЭ на каркас. В этом случае одновременно с фанеровкой консоли крыла консервируют внутреннюю сторону обшивки. Консоль фанеруют в один или два приема.
Одновременная фанеровка плоскостей консолн затрудняет проверку качества приклейки и .рекомендуется только при точно налаженных прессах и отработанной технологии. Для улучшения контроля приклейки обшивку следует устанавливать в два приема: сначала верх-йюю, затем нижнюю.
ЗЮ

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 330 340 350 360 370 380 390


Машиностроение - материалы, технологии, производство. Справочники, статьи