Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Бердинских И.П. Производство деревянных самолетов
 
djvu / html
 

.приспособление для установки кронштейнов на последний килевой шпангоут для навески руля поворота. Кронштейны в приспособлении фиксируют по стыковым отверстиям шпильками и крепят в шпангоуте болтами. •
• Аналогично устанавливают и другие стыковые узлы.
Приемка гсто::ы:; услозы:; летг-;
требования
Д : [ П . . 1 т.- С ;• Н М М
Детали окончательно принимаются после прохождения полного цикла технологического процесса с соблюдением всех выдержек. При контроле готовых деталей надлежит проверять: а) качество материала, б) качество обработки поверхностей, в) качество склейки, г) правильность конфигурации детали, д) точность размеров, е) вес.
Узловые детали, на которые предварительно устанавливают металлические детали и узлы, дополнительно контролируют после их установки. Такие детали собираются из элементарных деталей, уже прошедших контроль, поэтому узловые детали редко отбраковываются нз-за некачественного материала.
Контроль качества материала и обработки поверхностей в узловых деталях тот же, что и для элементарных деталей. При контроле качества материала проверяется направление волокон древесины и фанеры. Качество склейки проверяют наружным осмотром н щупом. Некоторые дефекты склейки могут быть исправлены. Детали с такими дефектами отправляют на исправление. Детали с дефектами склейки, не предусмотренными в технических условиях, бракуют.
Конфигурацию узловых деталей, придающих форму агрегату, проверяют особо тщательно. При контроле конфигурации проверяют прогиб, закрутку н наружные обводы. Прогиб/ и закрутку деталей контролируют при помощи плиты и контрольной линейки. Деталь с прогибом, превышающим нормальный, может быть исправлена только в том случае, если ее прогиб не превышает пределов, предусмотренных и оговоренных в технических условиях.
Узловые детали, на которые устанавливают стыковые узлы, не должны иметь преувеличенных прогиба или закрутки, так как агрегат,
собранный из таких деталей, невозможно разделывать в агрегатном станке.
Наружные обводы деталей проверяют специальными вкладными шаблонами, снятыми с пла-зовой разбивки. Проверяемую деталь вкладывают в шаблон и по совпадению ее контура с шаблоном определяют ее пригодность к дальнейшему производству. На фиг. . 305 показан весьма удобный вкладной шаблон для проверки наружного контура
нервюр крыла. Он совмещает в себе несколько шаблонов для проверки различных номеров нервюр.
Проверять контур деталей нормальным измерительным инструментом не разрешается, так как такая проверка не обеспечивает нужной точности. -
Размеры отверстий проверяют контрольными скобами н шаблонами типа предельных калибров и нормальным измерительным инструментом.
260
Фиг. 305. Вкладной шаблон для проверки наружного контура нервюр.

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390


Машиностроение - материалы, технологии, производство. Справочники, статьи